Honda CD 125

Les News de Juin

Dimanche 7 Juin 2015

Ma Triumph Spitfire 1500	IMG_24250.jpg	Ma CD en 1985

Depuis 5 semaines, je suis en récupération de l'opération de mon l'épaule droite. Pas possible de l'utiliser pour le moment et repos obligatoire.

J'ai reçu des petits messages de soutien, c'est trés sympa de votre part. Mon compteur tourne et réguliérement de nouveaux visiteurs venus parfois de contrées lointaines (Allemagne,Belgique, Etats Unis, .. ) viennent nous tejoindre et consulte mon blog. Comme je les vois revenir, c'est qu'ils y trouvent un intéret et cela me touche.

En ouvrant de vieux cartons de déménagement contenant des pochettes de photos, j'ai découvert 3 photos de ma CD que je situe vers 1985.

C'est une belle surprise car j'avais complétement oublié l'existence de ces photos.

En arriére plan d'une de ces photos est garée ma Triumph Spitfire 1500 que j'ai revendu en 1991. J'habitais le Nord de la France et faisait parti de Nord Triumph Club.

Visite d'Alain la semaine deniére qui est venue s'inquiéter de ma santé et me rapporter de Bretagne en plus de la boite de biscuits , les piéces pour la CD.

Dans sa tournée Armoriquaine, il est aller rendre visite à son copain d'AMS ( 29950 Plomodiern) qui tient une de ces derniéres cavernes d'Ali Baba et les 40 Honda, dans laquelle on trouve encore des piéces d'origine introuvable.

Pour ne pas gacher le plaisir, ce gaulois irreductible est sympathique et .. pas chére (ce qui ne court plus nos chemins de ce jour ) m'a facturé 26€ ces deux piéces.

Un belle autocollant " Hond Motor Co " qui viendra se coller sur le devant de mon cadre.

Un ensemble kit carburateur CD pour rajeunir mon carbu avant son remontage et m'éviter (peut-être) les péripéties qu'Alain subit avec ces deux CD et SS

Mecredi 10 Juin 2015

Vendredi 19 Juin 2015

En début de semaine, visite chez mon chirurgien qui me donne le feux vert pour une reprise d'activité début juillet. Cela veut dire aussi reprise de ma restauration et ça c'est la deuxiéme bonne nouvelle .

Je voudrais profiter de ce message pour remercier et encourager deux lecteurs qui nous ont rejoins . Ils ont tous les deux beaucoup de points communs:

- une vie a proximité de la mer

- une premiére restauration qui commencera cet automne

- une Honda CD 125 rouge

Bon courage et on suivra vos exploits en direct sur vos Blogs ....

La moto de Patrick	La moto d'André	Visites mensuelles de mon Blog

Ce matin, je reviens dans mon atelier aprés presque deux mois d'absence.

Je suis content de reprendre ma restauration. Je ne me suis pas fixé d'objectif mais je souhaiterais finir le remontage avant cet hiver pour me rendre à la bourse de Léognan courant Octobre . Cela serait super.

Le temps est trés chaud depuis plusieurs jours et pour la peinture c'est préférable de travailler ce matin.

Je reprends là ou je m'étais arrété soit la peinture des caches chaine secondaire et le support arriére.

J'installe mon atelier de peinture dehors, pas de vent , température agréable , tout se présente bien pour avoir une belle peinture.

Mes deux caches chaines en aprêt depuis Avril.

La bombe de peinture Bleue de la main gauche, je balaye les piéces et retouche avec celle de droite (je ne veux pas trop la solliciter).

Je suis content du résultat et passes alors le support arriére.

Seconde partie de la journée, je m'attaque aux couches de vernis . Chaque piéce passera 3 fois sous la bombe et séchera entre chaque couche environ 1 heure.

Je compléte ma journée par une couche de bleue supplémentaire sur mes deux caches latéraux .

Il me reste 2 paires de piéces cylindrique dont j'ai un doute sur la couleur - Bleue ou Gris ?

Elles correspondent en fait aux caches bas des suppensions avant et arriéres, et sont en gris sur mes photos d'origine.

Fin de matinée par un rangement des piéces peintes et un petit listing des piéces à trouver ou tester:

- Un klaxon type escargot en 6Volts

- Un lot d'ampoules diverses à tester et/ou acheter

Voila pour cette reprise. Je devrais passer mes soirées de la semaine prochaine à avancer sur mon cadre ( apprêt) et mon réservoir ( boucher les troues )